HAWA Stahlwagen der ÜSTRA
Hier notiere ich mir alle Informationen zum Stahlwagen der ÜSTRA, der das Vorbild für mein Lasercut Modell darstellt.
Gerne nehme ich weitere Sichtungen mit in die Liste auf und freue mich über jedes Foto und jede Information zu den HAWA Stahlwagen der ÜSTRA.
50 Stahltriebwagen für Hannover
"Die Hannoversche Waggonfabrik AG (HAWA) in Hannover-Linden produzierte von 1898 bis 1933 Eisenbahnwagen, Straßenbahnwagen, Automobile, Kampfflugzeuge und Landmaschinen" (Wikipedia)..
Die ÜSTRA in Hannover kaufte von 1928 bis 1930 insgesamt 50 HAWA Triebfahrzeuge und 40 Beiwagen des Typs "Stahlwagen" von der HAWA. Diese liefen bis 1976 im Regeleinsatz [Do2012-02]. In 2020 sind mir drei fahrtüchtige Triebfahrzeuge bekannt.
Bauzustände der HAWA Stahlwagen der ÜSTRA
Im Internet und anderen Publikationen findet man diverse Fotos von Stahlwagen der ÜSTRA. Dabei fällt auf, dass sie im Laufe der Zeit umfangreich technisch verändert wurden. Auf Basis aller mir verfügbaren Quellen versuche ich hier eine Gruppierung meiner Sichtungen vorzunehmen - jeden weiteren Hinweis nehme ich gerne auf! Alle Quellen nenne ich weiter unten im Detail.
Achtung Bilder und Quellen kann ich hier nur als Link anbieten. Beim Klicken auf diese Links verlassen Sie meine Seite. Urheberschaft und datenschutzrechtliche Verantwortung dieser Dokumente liegt bei den jeweiligen dort genannten Autoren!
1) Auslieferzustand 1928
Glücklicherweise existieren zwei hochauflösende Werkfotos des HAWA Stahlwagens 172 der ÜSTRA von außen und von innen. Diesen Zustand setze ich als Basis für die Beschreibung aller folgenden Bauzustände. Auf dem Werkfoto fehlen sowohl die Beschriftungen "Strassenbahn Hannover", als auch die Zielkastenfilme. Ob und mit welchen Blinklichtern sie ausgeliefert wurden ist ebenfalls noch unklar.
2) Sichtung 1940
Auf die Scheinwerfern scheinen Blendschutzkappen zur Verdunkelung aufgesetzt worden zu sein. Die Blinklichter sind in seitlich montierten Blechhauben untergrbracht.
3) Sichtung 1948
Auf Nachkriegsfotos fällt die durch die Englischen Besatzer veranlasste Beschriftung auf. Ab wann die Scherenstromabnehmer "mit Ohren" verbaut wurden, ist mir noch unklar. Die alten aus Rohr gebogenen Modelle wuden noch lange parallel gefahren.
4) Sichtung 1959
TW 198 zeigt sich 1959 in Koldingen mit einem neuen "Gesicht": Der neue Scherenstromabnehmer ist im obereb Teil der Schere breiter als unten. Die Frontelektrik besteht nun aus einer Steckerleiste mit 4 Elementen. Zwei moderne Scheinwerfer liegen in Fahrzeugmitte übereinander. Seitlich befinden sich zwei Rücklichter. Auf dem Zielkasten ein 3. Frontscheinwerfer.
5) Sichtung 1960
Ab 1. Januar 1960 mussten in Deutschland gemäß der technischen Regeln der BOStrab () alle Straßenbahnen mit Magnetschienenbremsen ausgerüstet sein. Bei diesem Umbau wurden die Fahrgestelle der Stahlwagen über der neu montierten Magnetschienenbremse teilweise verstärkt - siehe spätere Sichtungen.
6) Sichtung 1963
1963 fallen folgende Änderungen auf:
Die Front ist erneut überarbeitet worden. Unter den zwei modernen Scheinwerfer ist ein Bremslicht montiert.
Das Fahrgestell ist mit einer Schienenbremse ausgestattet. Die drei ovalen Durchbrüche in den Fahrgestellwangen sind verschlossen. Oberhalb der Schienenbremse sind die Wangen mit zwei Spanten verstärkt. In späteren Dokumenten tauchen weiterhin Triebwagen mit Schienenbremse, aber ohne Verstärkungen auf. Und zwar a) im Originalzustand und b) mit zugeschweißten Wangen aber ohne die 2 Spanten (Siehe Tabelle unten).
Die Fahrzeugnummer ist in kleiner modernisierter Schrift an Front und Seite aufgebracht. Der Name der Bahngesellschaft wurde von "Strassenbahn Hannover" in "ÜSTRA" umgezeichnet.
7) Sichtung 1974 - Zweirichtungsfahrzeug
Auf einem Foto aus 1974 sind weitere Änderungen erkennbar:
Eine einteilige gummigefasste Frontscheibe ersetzt den 3-teiligen Vorgänger.
Die zwei Seitenscheiben im Führerstand sind ebenfalls gummigefasst.
Die Fangkörbe sind samt Auslöser demontiert
Der auf Tw 187 montierte Scherenstromabnehmer mit Gestängeverbreiterung im oberen Scherenteil (breites Geweih?) wird parallel zu den Modellen "mit Ohren" gefahren.
Die Halter für die seitliche Dachwerbung sind noch erkennbar, ob sie noch genutzt wurden?
Moderne Blinklichter ersetzen die alten "Blechhauben".
8) Sichtung 1974 - Einrichtungsfahrzeug
Ein weiteres Foto aus 1974 zeigt den Umbau der Stahlwagen zum Einrichtungsfahrzeug mit folgenden Änderungen des Bauzustands:
Die Front ist erneut überarbeitet: Das Bremslicht und die Rücklichter sind entfernt. Die Steckdosenleiste ist demontiert und die zugehörigen Durchbrüche im Wagenkasten sind mit einem Blechstreifen abgedeckt.
Die so umgebauten Wagen liefen als Einrichtungsfahrzeuge. Auf der linken Seite sind die Türen verschlossen und die Trittstufen demontiert. Dem Hörensagen nach sind teilweise? auch die Führerstände im Heck ausgebaut worden. Entwerter wurden montiert. Bei manchen Wagen wurde die Bestuhlung verändert. Diese Innenausbauten gilt es noch im Detail zu klären.
Der auf Tw 174 montierte Scherenstromabnehmer mit Doppelschleifer wird parallel zu den Modellen "breites Geweih" und "mit Ohren" gefahren (kennt jemand die genauen Bezeichnungen?).
Die Halter für die seitliche Dachwerbung sind demontiert.
Die Farbgebung des Tw 174 auf diesem Foto weist ein helles grau an Dach und Trittstufen, sowie ein dunkleres grau/grün? am Fahrgestell mit schwarzen Achslagerkappen auf.
Datenbank mit Sichtungen von HAWA Stahlwagen der ÜSTRA
Damit ich den Überblick über alle Sichtungen und Quellen zum Stahlwagen behalte, habe ich mir eine Datenbank angelegt. Das Frontend zur Dateneingabe ist nicht öffentlich. Unten biete ich in Zukunft einige Auswahlknöpfe an, mit der der Datenbankinhalt von jedem individuell on-line abgerufen werden kann.
Die Basis der Fahrzeugmerkmale und Sichtungen durfte ich mit Genehmigung des Autors der Liste Varianten "Stahlwagen" in Hannover entnehmen. Ohne diese großartige Arbeit wäre ich wahrscheinlich nie auf die Idee gekommen, eine Liste in dieser Art und Weise anzulegen - vielen Dank nochmal an den Autor! Diese Liste enthielt aber leider keine Bildverweise! In der Zwischenzeit habe ich viele Bildlinks mit diversen zusätzlichen Unterscheidungdsmerkmal in die Datenbank aufgenommen, um meine Modellstraßenbahn vorbildgerecht gestalten zu können. Auch das Thema zeitgerechte Werbung verarbeite ich dabei bereits.
Stand der Liste:
2020-11-14: Grundgerüst der Datenbank angelegt. Anbindung an die Webseite hergestellt.
2020-11-29: Merkmalsliste erweitert. Total 53 Fotos eingetragen und ausgewertet.
2020-12-27: Weitere Fotos aus Büchern ausgewertet.
Achtung in den Spalten Bild und Quelle wird zu externen Speicherorten verlinkt. Beim Klicken auf diese Links verlassen Sie meine Seite. Urheberschaft und datenschutzrechtliche Verantwortung dieser Dokumente liegt bei den Autoren dieser Webinhalte! Die mit i gekennzeichneten Links führen aus Urheberrechtsgründen zu internen Bildlinks, die nur ich lesen kann.
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32 | 1926 | ?noch nicht bestimmt |
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33 | 1926 | ?noch nicht bestimmt |
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35 | 1926 | ?noch nicht bestimmt |
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41 | 1900 | ?noch nicht bestimmt |
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42 | 1900 | ?noch nicht bestimmt |
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44 | 1900 | ?noch nicht bestimmt |
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45 | 1900 | ?noch nicht bestimmt |
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46 | 1900 | ?noch nicht bestimmt |
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47 | 1900 | ?noch nicht bestimmt |
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48 | 1900 | ?noch nicht bestimmt |
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49 | 1900 | ?noch nicht bestimmt |
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50 | 1924 | ?noch nicht bestimmt |
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51 | 1924 | ?noch nicht bestimmt |
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52 | 1924 | ?noch nicht bestimmt |
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53 | 1924 | ?noch nicht bestimmt |
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54 | 1930 | ?noch nicht bestimmt |
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55 | 1930 | ?noch nicht bestimmt |
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56 | 1930 | ?noch nicht bestimmt |
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57 | 1930 | ?noch nicht bestimmt |
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114 | 1947 | ?noch nicht bestimmt |
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114 | 1958 | ?noch nicht bestimmt |
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116 | 1952 | ?noch nicht bestimmt |
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116 | 1958 | ?noch nicht bestimmt |
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127 | 1959 | ?noch nicht bestimmt |
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128 | 1959 | ?noch nicht bestimmt |
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129 | 1959 | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
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?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
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- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
129 | 1959 | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
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?noch nicht ermittelt |
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171 | ? | Gbreites Geweih |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
?noch nicht ermittelt |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
?noch nicht ermittelt |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
22 Fahnen unbestimmter Ausführung |
?noch nicht ermittelt |
14-halbe 14 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
2 | DO2018-04Drehscheibe-Online, Bahnhof Kirchrode und Nackenberg |
171 | 1963 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
jja |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
KKeine Fahnen |
Sdeutliche S erifen in der Zahl |
5 |
Stöcken..? |
2 | DO2018-04Drehscheibe-Online, Bahnhof Kirchrode und Nackenberg |
171 | 1963 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
jja |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
KKeine Fahnen |
Sdeutliche S erifen in der Zahl |
5 |
Stöcken..? |
3 | DO2018-04Drehscheibe-Online, Bahnhof Kirchrode und Nackenberg |
171 | 1963 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
jja |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
KKeine Fahnen |
Sdeutliche S erifen in der Zahl |
5 |
Stöcken..? |
2 | DO2018-04Drehscheibe-Online, Bahnhof Kirchrode und Nackenberg |
171 | 1963 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
jja |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
KKeine Fahnen |
Sdeutliche S erifen in der Zahl |
5 |
Stöcken..? |
2 | DO2018-04Drehscheibe-Online, Bahnhof Kirchrode und Nackenberg |
171 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
172 | 1928 | RRund gebogenes Rohr = Auslieferzustand |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
Kkeine Blinklichter |
AAuslieferzustand, links Ziffernglas-Attrappe |
KKeine Fahnenröhrchen montiert |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
kkein Film eingelegt |
kein Film |
12 | Wik001Wikipedia Foto |
172 | 1928 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
9 | Wiki002Wikipedia Foto |
174 | 1974 | DSchleifbügel als Doppelschleifleiste ausgeführt |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
KKeine Fahnen |
MModern |
14-halbe 14 |
Kirchrode/Bhf. |
4 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
175 | 1977 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
176 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
176 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
176 | 1973 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
wWeiße Fläche |
Weiße Fläche |
18 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
176 | 1976 | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
49 | LF1976Die Zweiachser der ÜSTRA - private Webseite |
177 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
?noch nicht ermittelt |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
177 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
E |
Kleefeld |
50 | LF1976Die Zweiachser der ÜSTRA - private Webseite |
178 | 1975 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
?noch nicht ermittelt |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
179 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
jja |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
180 | ? | LErstausrüstung einiger erster Fahrzeuge |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
?noch nicht ermittelt |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
Kkeine Blinklichter |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
6 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
i79 | PhPra1969Chronik der Strassenbahn, P.H. Prasuhn, Schaper Verlag |
180 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
?noch nicht ermittelt |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
180 | 1954 | Gbreites Geweih |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Badenstedt |
i62 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
181 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
182 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
?noch nicht ermittelt |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
182 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
182 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
?Noch nicht bestimmt |
ddemontiert |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
22 Fahnen unbestimmter Ausführung |
MModern |
E |
Messegelände |
51 | LF1976Die Zweiachser der ÜSTRA - private Webseite |
182 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
22 Fahnen unbestimmter Ausführung |
?noch nicht ermittelt |
E |
Goetheplatz |
52 | LF1976Die Zweiachser der ÜSTRA - private Webseite |
183 | 1974 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
184 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
184 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
18 |
Rathaus |
i72 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
185 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
185 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
?noch nicht ermittelt |
22 Fahnen unbestimmter Ausführung |
MModern |
E |
Messegelände |
53 | LF1976Die Zweiachser der ÜSTRA - private Webseite |
185 | 1981 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
kkein Film eingelegt |
kein Film |
46 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
186 | 1976 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
16-halbe 16 |
Mittelfeld |
7 | DO2015-02Der Straßenbahnbetriebshof Vahrenwald in den 1970er Jahren (12 B.) Datum: 28.02.15 19:39 |
187 | 1976 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
187 | 1974 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Kleefeld |
5 | DO2015-02Der Straßenbahnbetriebshof Vahrenwald in den 1970er Jahren (12 B.) Datum: 28.02.15 19:39 |
188 | 1976 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
188 | 1973 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Ricklingen ..? |
19 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
188 | 1976 | Gbreites Geweih |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Klagesmarkt |
i64 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
189 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
189 | 1948 | ?noch nicht bestimmt |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
6 |
Stöcken |
13 | PinPinterest Bild |
189 | 1969 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
jja |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
22 Fahnen unbestimmter Ausführung |
MModern |
E |
Buchholz |
i86 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
190 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
191 | ? | Gbreites Geweih |
gUmbau mit ggeschlossenen Trägern |
jja |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
9 |
Empelde |
i76 | EiFre1967Die Geschichte der Straßenbahn Hannover |
191 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
191 | 1973 | OSchleifbügel mit Ohren |
gUmbau mit ggeschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Kirchrode/Bhf. |
20 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
191 | 1981 | OSchleifbügel mit Ohren |
gUmbau mit ggeschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Klagesmarkt |
40 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
191 | 1981 | OSchleifbügel mit Ohren |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
?noch nicht ermittelt |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
Mittelfeld |
48 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
193 | 1974 | Gbreites Geweih |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
193 | 1975 | Gbreites Geweih |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
KKeine Fahnen |
MModern |
14-halbe 14 |
Ricklingen ..? |
26 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
194 | 1972 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
195 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
17 |
Rathaus |
6 | DO2015-02Der Straßenbahnbetriebshof Vahrenwald in den 1970er Jahren (12 B.) Datum: 28.02.15 19:39 |
196 | 1976 | Gbreites Geweih |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
196 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
14-halbe 14 |
Kirchrode/Bhf. |
22 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
197 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
?noch nicht ermittelt |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
198 | 1973 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
198 | 1975 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
198 | 1959 | Gbreites Geweih |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
jja |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
wWeiße Fläche |
Pattensen |
58 | ÜSWebÜstra Webseite |
199 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
200 | 2002 | ?noch nicht bestimmt |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | ChHeuWebChristoph Heuer - aus Urliste, kein Link |
200 | 1981 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
4 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
42 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
201 | ? | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
HHaube aus Blech = frühe Version |
AAuslieferzustand, links Ziffernglas-Attrappe |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
Sdeutliche S erifen in der Zahl |
1 |
Laatzen |
14 | PinPinterest Bild |
201 | 1974 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
201 | 1940 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
Sdeutliche S erifen in der Zahl |
1 |
Laatzen |
60 | ÜSWebÜstra Webseite |
201 | 1973 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Dienstwagen (rot)Rote Schrift |
23 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
201 | 1981 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
4 |
Engelsohde |
39 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
201 | 1981 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
4 |
Engelsohde |
45 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
202 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
202 | 1947 | OSchleifbügel mit Ohren |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
?noch nicht ermittelt |
18 |
Nordhafen |
i69 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
203 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
203 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
203 | 1941 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
18 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
i80 | JuFra1995Hannovers Strassenbahnen, Jutta Franke, transpress |
203 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
KKeine Fahnen |
MModern |
14-halbe 14 |
Ricklingen ..? |
27 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
204 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
204 | 1946 | RRund gebogenes Rohr = Auslieferzustand |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
11 |
Goseriede |
i68 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
204 | 1948 | OSchleifbügel mit Ohren |
?Noch nicht bestimmt |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
?noch nicht ermittelt |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
18 |
Döhren |
59 | ÜSWebÜstra Webseite |
204 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Dienstwagen (rot)Rote Schrift |
25 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
204 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Dienstwagen (rot)Rote Schrift |
24 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
206 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
207 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
207 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
Dienstwagen (rot)Rote Schrift |
31 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
209 | 1975 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
209 | 1973 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Döhren |
32 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
209 | 1981 | Gbreites Geweih |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
11-halbe 11 |
Hannover |
44 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
210 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
211 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
211 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
212 | 1975 | DSchleifbügel als Doppelschleifleiste ausgeführt |
soUmbau mit zusätzlichen Streben aber weiterhin offen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
212 | 1973 | Gbreites Geweih |
soUmbau mit zusätzlichen Streben aber weiterhin offen |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Döhren |
33 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
213 | 1973 | Gbreites Geweih |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
213 | 1973 | Gbreites Geweih |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
ddemontiert |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Döhren |
34 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
214 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
214 | 1937 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
Sdeutliche S erifen in der Zahl |
10 |
Gehrden |
i67 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
214 | 1973 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Döhren |
35 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
215 | 1989 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
216 | 1974 | OSchleifbügel mit Ohren |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ggeschlossen: Türgriff, Haltestangen und Trittstufen demontiert = Modernisierung zum Einrichtungsfahrzeug |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
217 | ? | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
217 | ? | OSchleifbügel mit Ohren |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
10 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
i83 | JuFra1995Hannovers Strassenbahnen, Jutta Franke, transpress |
217 | 1971 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
217 | 1938 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
jja |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
10 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
i66 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
217 | 1981 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
8-halbe 8 |
kein Film |
47 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
218 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
219 | 1971 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
219 | 1981 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
?noch nicht bestimmt |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
KKeine Fahnen |
MModern |
E |
Aegidientorplatz |
41 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
220 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
220 | 1976 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
220 | 1975 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
5-halbe 5 |
Stöcken/Friedh. |
i63 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
220 | 1977 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
E-halbes E |
Buchholz |
36 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
220 | 1977 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
wWeiße Fläche |
Weiße Fläche |
38 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
220 | 1977 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
üersübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht ausgeaut |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
wWeiße Fläche |
Weiße Fläche |
8 | DO2015-02Der Straßenbahnbetriebshof Vahrenwald in den 1970er Jahren (12 B.) Datum: 28.02.15 19:39 |
? | ? | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
14-halbe 14 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
10 | DO2018-04Drehscheibe-Online, Bahnhof Kirchrode und Nackenberg |
? | ? | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
MModernisiert mit dünnem Dachrand |
IInnen über der Laufstegplanke = modernisierung |
KKeine Fahnen |
MModern |
14-halbe 14 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
11 | DO2018-04Drehscheibe-Online, Bahnhof Kirchrode und Nackenberg |
? | ? | OSchleifbügel mit Ohren |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
11-halbe 11 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
15 | HAZHannoversche Allgemeine |
? | ? | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
? | ? | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
? | 1947 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
nesnebeneinander 2 Frontscheinwerfer, Steckdose |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
i70 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
? | 1948 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
oAuslieferzustand mit o>ffenen Außenwangen |
jja |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
17 | PinPinterest Bild |
? | 1948 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
i71 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
? | 1955 | ?noch nicht bestimmt |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
jja |
?noch nicht bestimmt |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
19 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
16 | DO2015-06Strassenbahn Hannover Ende der 1950er (m4B) |
? | 1961 | RRund gebogenes Rohr = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
?noch nicht ermittelt |
10 |
Hannover |
i73 | EiFre1967Die Geschichte der Straßenbahn Hannover |
? | 1965 | OSchleifbügel mit Ohren |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
11 |
Hannover |
i81 | JuFra1995Hannovers Strassenbahnen, Jutta Franke, transpress |
? | 1968 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModern |
E |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
i65 | UlFrö2014Die Strassenbahn in Hannover 1945 bis 1985, Ulrich Fröhberg, Sutton Verlag |
? | 1974 | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
üeüereinander 2 einzelne Scheinwerfer |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
11-halbe 11 |
?noch nicht ermittelt |
30 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
? | 1974 | Gbreites Geweih |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
ddemontiert |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
1 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
37 | DO2020-05 Der alte Betriebshof Döhren der Straßenbahn Hannover (24 B.) |
? | 1981 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
9 |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
43 | LF1981Lokfoto.de Besuch des Straßenbahn-Museum Hannover 1981 |
? | 1984 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
KKeine Fahnen |
MModern |
12
|
Stöcken/Kröpke |
28 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
? | 1984 | -aus Quelle nicht ersichtlich |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
ddemontiert |
-aus Quelle nicht ersichtlich |
gGummigefasste einteilige Frontscheibe = Modernisierung |
ooffen = Auslieferzustand |
MModernisiertes Blinklicht mit Glas/Kunststoffhaube ähnlich einem Autoblinker |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
-aus Quelle nicht ermittelbar |
?noch nicht ermittelt |
MModern |
12
|
Stöcken/Kröpke |
29 | DO2020-11Der Straßenbahn-Betriebshof Kirchrode in Hannover (22 B.) Datum: 07.11.20 18:59 |
265 | 2012 | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
88 | |
265 | 2014 | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
89 | |
1002 | 1925 | OSchleifbügel mit Ohren |
sgUmbau mit zusätzlichen Streben und geschlossenen Trägern |
jja |
ürsbübereinander 2 einzelne Scheinwerfer, 2 Rücklichter, Stecker, Bremslicht
|
22 vertikale Streben in Frontscheibe = Auslieferzustand |
ooffen = Auslieferzustand |
HHaube aus Blech = frühe Version |
LLanger Zielkasten, oben umlaufender hoher Rand |
AAussen am Zielanzeiger = frühe Version |
KKeine Fahnen |
Sdeutliche S erifen in der Zahl |
5 |
Stöcken..? |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
1003 | 1925 | ?noch nicht bestimmt |
?Noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht bestimmt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
?noch nicht ermittelt |
- | TBDDefault = noch nicht bearbeitet |
Linksammlung zum HAWA Stahlwagen der ÜSTRA
Varianten Stahlwagen in Hannover
ÜSTRA Fahrzeugliste bei Wikipedia
[Do2012-02] Die Stahlwagen in Hannover(drehscheibe-online)
Zentrale und Linie 10
Datei:Hawa Stahlwagen Tw 172.jpg
Hannoversche Waggonfabrik AG (HAWA) in Hannover-Linden
Straßenbahnfarben: ÜSTRA, Wagenkasten = Elfenbein RAL 1014; Zierstreifen = Purpurrot RAL 3004; Dach, Trittstufen, Fußboden: Mausgrau RAL 7005; Fahrgestell, Drehgestell: Grüngrau RAL 7009 (Grüngrau beim Stahlwagen?) Andere Quellen nennen jedoch RAL 1001 - da muss ich noch nachfragen (11/2020)
VVM Schönberger Strand, Triebwagen 202
Fotos mit Stahlwagen im Betriebshof Kirchrode, Beitrag von 2018 (drehscheibe-online)
Fotos mit Stahlwagen im Betriebshof Kirchrode, Beitrag von 2020 (drehscheibe-online)
Fotos mit Stahlwagen im Betriebshof Döhren, Beitrag von 2020 (drehscheibe-online)
Fotos mit Stahlwagen im Betriebshof Vahrenwald, Beitrag von 2015 (drehscheibe-online)
Die Reise nach WehmingenFotos von Stahlwagen auf Bundesbahngleisen
ÜberlebensquoteHAWA Stahlwagen
Fotos von Stahlwagen im HSM von 1981 (A. Schmidt)