Wartepilz am Graf-Wilhelm-Platz in Solingen

Laser Cut Modell des Hillerpilz in 1:22,5

In einem Modellstraßenbahn Chat zeigte uns Michael am 26. Dezember 2023 Fotos vom Hillerpilz in Solingen. Ich war von dem Design dieses Haltestellen Regenunterstands sofort begeistert und begann, aus den mir vorliegenden Fotos ein 3D Modell im Maßstab 1:22,5 zu konstruieren. Am 13.01.2024 habe ich das Design abgeschlossen und es gibt ein erstes Laser-Cut Modell des Pilz (Link siehe Kasten rechts). Es soll später im Straßenbahnmuseum Wehmigen auf der dortigen Spur II/IIm Anlage aufgestellt werden.

Über diese Seite hofffe ich, weitere Informationen zu der Ausgestaltung dieses einzigartigen Unterstands zu erhalten.
Daher die Frage und Bitte an alle Besucher dieser Seite:
* Wer kann Aussagen zur Farbgestaltugn machen?
* Kann mir jemand weitere Fotos von der Haltestelle zur Verfügung stellen?
* Wie war die Werbung beleuchtet?

Geschichte des Regenunterstands

Zu Zeiten der Solinger Straßenbahn stand am "Dreieck" ein pilzförmiger Unterstand für die wartenden Fahrgäste. Die Haltestelle "Am Dreieck" lag an der Ufergarten/Kölnerstrasse südlich vom heutigen Graf Wilhelm Platz. Ein in allen Richtungen zweigleisiges Gleisdreieck mit Bushaltestellen und der um 1938 auf der Dreiecksinsel aufgestellte Regenschutz prägten hier lange Zeit das Stadtbild von Solingen.

1955 war es mit dem Dreieck vorbei, als die Strassenbahnstrecken nach Höhscheid und Hästen auf Obus umgestellt wurden. Die in dieser Relation fahrende Strablinie 6/E6 ging in die verlängerten Obuslinien 1/2 auf, die HVZ Strablinie 16 von Höhscheid nach Krahenhöhe wurde durch Doppelwagen der Strablinie 3 kompensiert. Die zentralen Haltestellen für Obuslinien 1/2, die noch bis 1957/59 betriebenen Strassenbahnlinien 3 und 4 sowie Omnibusse wurden 1955 am Graf Wilhelm Platz neu angelegt. Um die Strassenabzweigung autogerecht gestalten zu können, wurde der Hillerspilz bei dieser Maßnahme verschrottet.

Hillerspilz

Die Luftangriffe auf Solingen während des Zweiten Weltkriegs sorgten in der bergischen Großstadt Solingen für beträchtliche Schäden, die Zahl der Todesopfer schwankt zwischen 1.880 und 2.250. Zwischen 1940 und 1945 war die Stadt das Ziel von insgesamt 84 Luftangriffen der Alliierten. Am 4. und 5. November 1944 wurde durch je einen Großangriff die Solinger Altstadt komplett zerstört (https://de.wikipedia.org/wiki/Luftangriffe_auf_Solingen).
Das stählerne Grundgerüst des Watehäuschen blieb jedoch davon verschont. Ab 1950 bestückte man den Regenunterstand mit Reklamen für Hillers Pfefferminz, so kam der Spitzname "Hillerspilz" auf.

Die Dr. Hillers AG (zuvor Dr. Hillers GmbH) war ein Unternehmen zur Herstellung von Süßwaren in Solingen-Gräfrath, das von 1885 bis 1974 bestand. Das vom Unternehmen produzierte Dr. Hillers Pfefferminz gilt als älteste deutsche Pfefferminzbonbon-Marke. Der Hillers-Produktionsstandort am Obenflachsberg in Gräfrath wird heute vom Unternehmen Haribo genutzt (https://de.wikipedia.org/wiki/Dr._Hillers).

Die Firma Katjes Fassin in Emmerich hat 1997 die Markenrechte aufgekauft und produziert als "Bonbon-Multi" alte und neue Sorten weiter (http://www.solingen-internet.de/si-hgw/indleichen.htm) (https://www.produkt.at/produkte/detail/id/7193/search/Dr.%20Hillers/)

Modellableitung

Grundabmessungen

Das durch einen Zufall zwischen den jahren 2023/24 angestoßene Projekt Hillerspilz wollte ich kurzfristsig, modellbahngerecht als Laser-Cut Bausatz umsetzen. Daher blieb mir keine Zeit, nach Plänen mit Abmessungen des Wartehäuschen zu suchen. Michael hatte mir eine Reihe aussagekräftiger Bilder zur Verfügung gestellt, die ich hier aus Urheberrechtsgründen nicht zeigen kann (ich hoffe noch auf Zusendung "freier" Bilder durch die Leser dieser Webseite)
Als Maßstab dienten mir daher die Personen und die Straßenbahnen auf den Fotos. Aufnahmen aus verschiedenen Blickwinkeln ergaben "Kontrollblicke". In das 3D Modell stellte ich eine 1,8 m große Figur und ein Straßenbahnmodell zum Vergleich.

Die Größenverhältnisse passte ich so lange an, bis sich für mich ein stimmiges Bild ergab.

Materialbedingtes Design

Der Modellbahner kann im 21. Jahrhundert aus einer Fülle von Fertigungsverfahren schöpfen und dabei früher Unmögliches erschaffen. Die Tatsache, dass Modellbau immer ein Komporomiss aus eingesetzter Zeit/Geld und Vorbildtreue ist, gilt aber seit eh und je. Den Laser-Cut Bausatz des Hiller Pilz habe ist auf meinen heimischen Co2 Laser zugeschnitten. Als Hauptwerkstoffe kommen 3 mm starkes MDF und 0,8 mm dickes Kraftplex zur Anwendung. Transparente Teile bestehen aus 3 mm Plexiglas und 0,5 mm VivaK (PETG)

Nach dem Lasern können fast alle Teile direkt ohne Nacharbeit mit Holzleim zusammengeklebt werden. Nur für die Verbiundung der Plexiglasteile habe ich UHU Plus Schnellfest verwendet.

Basis

Wie im Original steht die Basis des Pilz auf einer runden Grundplatte. Das achteckige Gehäuse weist rundherum Werbeflächen auf. Im Oberen Bereich gibt es 4 Uhren. Die Pilzkappe wird von oben über 4x M3 Schrauben auf den Stiel geschraubt. Das erleichtert das Bemalen und spätere Wartungsarbeiten.

Um eine homogene Ausleuchtung der Werbeflächen und der Uhren zu erzielen, endet der Oberleitungsmast des Pilz im Dachmodul. So kann der frei gewordene zentrale Raum für 6 lange Filament LEDs im Unterteil und 4 kurze hinter den Uhren genutzt werden. Ob und wie das Original beleuchtet war, hoffe ich noch durch weitere Recherchen heraus zu finden. Die Lichterpracht in der Modellbahnstadt hat mich aber schon immer fasziniert.

Decke

Wie man aus den Fotos nach den anglo-amerikanischen Luftangriffen von 1944 sehen kann, war das Dach des Pilz zweischalig ausgeführt. Das habe ich auch in meinem Modell so umgesetzt. Durch die verschraubte Bauweise kann man in diesem Raum gut die Beleuchtungsverdrahtung unterbringen. Der Dachrand bildet sich aus 16 Elementen, die für das Modell auf dem Bandschleifer mit einer Gehrung versehen werden müssen.
Der unter dem Dachrand befindliche durchsichtige Wetterschutz besteht im 1:22,5 Modell aus 0,5 mm Vivakplatten, die abgeleitet vom Original mit gekürzten Stecknadeln an der filigranen Tragkonstruktion verbolzt werden.

Die wie im Original rechteckig gestaltete Dachrinne wird vom den Laser vorgeitzt, aus dem 0,8 mm Kraftplex gefaltet und mit 3 Nasen positionssicher im Dachrand verklebt. Die gelöteten Übergänge zwischen den Segmenten wurden mit Papierstreifen nachmodelliert. Natürlich benötigt eine Dachrinne auch einen Ablauf zum Fallrohr. Glücklicherweise konnten auf einem Originalfoto zwei solche Abläufe entdeckt werden, von denen das Wasser in die Pilzmitte geleitet wurde.

Dach

Das Dach ist selbsttragend ausgeführt und wird von oben auf die Decke gesetzt. Der Dachüberstand verdeckt die Trennfuge oberhalb der Regenrinne. Baut man das Dach auf der vorher angefertigten Decke, passt anschließend alles 100%ig. Die 3 mm MDF Balkenkostruktion wird mit einer 0,8 mm Lage aus Kraftplex gedeckt. Klebt man diese Dachhaut bewusst etwas ungenau, ergibt sich der Eindruck von segmentweise aufgeklebter Dachpappe.
Vervollständigt wird das Dach mit dem zentralen Mast, der aus vorgeitztem 0,8 mm Kraftplex gefaltet wird. Die drei Werbeschilder für Dr. Hiller Pfeffermitz habe ich bisher nur angedeutet. Hier erhiffe ich mir aus weiteren Recherchen eine genauere Beschreibung über Art und Weise der Ausführung.